ヤード管理スタッフ：スタッフインタビュー

入社の理由や決め手

前職は全く異なる業種でしたが、知人から「一緒にやらないか」と声をかけていただいたのがきっかけです。業界未経験でしたが、新しいチャンスだと思い入社を決めました。

業務内容

車両ヤードでの管理業務を担当しています。売却予定の車両の搬入・搬出、売却前の準備作業が主な仕事です。ヤードには数百台規模の車両があり、キャリアカーで運ばれてきた車両を決められた場所に配置・保管します。1日の車両台数は変動するため、状況を見ながら自分で優先順位を考えて進める柔軟な働き方です。

働く人の雰囲気

社員2〜3名とアルバイトスタッフで業務を行っています。ベテランの社員もおり、年代も近い方が多く働きやすい環境です。今後は採用を強化してチームを拡大していく予定です。

やりがいや大変なところ

自分で考えながら柔軟に業務を進められる点にやりがいを感じています。入社当初は覚えることが多く大変でしたが、1ヶ月程度で業務に慣れることができました。

入社の理由や決め手

前職から車関係の仕事をしていて、東西海運さんとお付き合いがあったんです。そのご縁でオルトサポートを知りました。
入社の決め手は、会社の成長性と将来性を感じたことですね。当時から事業が徐々に拡大していて、新しいことにチャレンジしていく雰囲気がありました。実際、入社後の5年間でスタッフも増えてきて、売上も伸び、着実に成長を続けています。
また、入社時からマネージャーというポジションを任せていただけたことも大きかったです。責任あるポジションで会社の成長に関わっていけることに魅力を感じて、入社を決めました。

業務内容

現在は野田エリアの拠点を統括しています。2拠点と事務所があって、全体で14〜15名のスタッフを管理しています。
メインの業務は：

ヤード業務の統括管理：車両の保管、入出庫管理、受付業務など
拠点間の巡回管理：2拠点が車で20〜30分程度離れているので、午前と午後で拠点を分けて巡回することもあります
外部との関係構築：営業というわけではないですが、取引先との関係作りや調整業務
管理業務全般：スタッフのマネジメントや業務改善など

実際の現場作業、例えば車の移動や運転などは船方のスタッフが中心に行っていて、私は管理と外部対応に集中できる体制になっています。

新規事業について

来年度から車両の商品化事業もスタート予定です。対象車両を清掃から写真撮影、各種手配まで一貫してサービスを提供します。既存のヤード業務にプラスする形で、新しいチャレンジができることに期待しています。

働く人の雰囲気

各拠点に人員が分散しているので、全員が常に顔を合わせるわけではないんですが、それぞれの拠点で協力しながら業務を進めています。社員とアルバイトスタッフが混在する体制ですが、みんな車関係の仕事に慣れた人が多く、スムーズに連携できていると思います。

やりがいや大変なところ

新規事業の立ち上げにも関われること。これまでのヤード業務だけでなく、展示車両の商品化という新しい分野にチャレンジできるのは刺激的です

会社の成長とともに自分も成長できている実感があるので、前向きに取り組める環境だと思います。